Валы карданные (МАЗ)

Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач к мостам МАЗ. В наличии — валы в сборе, крестовины, подвесные подшипники, фланцы и вилки.

Частые вопросы: Карданные валы МАЗ

Из чего состоит карданный вал МАЗ?

Труба вала, две вилки, крестовины с игольчатыми подшипниками, шлицевое соединение и подвесной подшипник на многоопорных валах.

Каковы признаки износа крестовины кардана МАЗ?

Вибрация при разгоне, стук при трогании, гул и ощутимый люфт в шарнире при покачивании вала рукой.

Как часто смазывать крестовины кардана МАЗ?

Обслуживаемые крестовины смазывают через тавотницу на ТО — как правило каждые 10–15 тыс. км.

Нужна ли балансировка карданного вала после ремонта?

Да. После замены крестовин или трубы вал балансируют, иначе появляется вибрация и ускоренный износ узлов.

Чем отличаются карданы разных моделей МАЗ?

Длиной, числом опор, типом фланца и крестовины. Подбор — по каталожному номеру и модели автомобиля.

Можно ли поменять только крестовину, а не весь вал?

Да, если труба и шлицы целы. При износе трубы или неустранимом дисбалансе меняют вал в сборе.