Крепёж колёс МАЗ: что это и где применяется

Колёсный крепёж МАЗ — это болты ступицы, колёсные «костыли» (под конус/корону) и шпильки М22×1,5 с разной длиной резьбовой части. От правильного выбора резьбы, длины и посадки зависит удержание диска, равномерная затяжка, отсутствие биения и ресурс ступичных узлов при городской и магистральной эксплуатации.

Ходовые позиции и артикулы (в наличии/под заказ)

  • Болты задней ступицы (М20×1,5, L≈85):
    • 4370-3104050 / 4370-3104050* — ОАО «МАЗ» и исполнение*.

  • Болты колеса «костыль» (М20×2, L=65):
    • 5335-3104008-10 / 5335-3104008-10* (есть вариант в сборе с гайкой).
    • 64221-3104008 — «под евро корону» (совместимые диски Евро-исполнения).

  • Шпильки колёс (М22×1,5, L=85/105):
    • 54321-3104051 / 54321-3104051-АШ* — L=85 (есть исполнения с тефлоновым покрытием/АШ).
    • 54321-3104050 / 54321-3104050-АШ* — L=105 (также тефлон/АШ).

Если нужной позиции нет на витрине, назовите VIN/модель/год — подберём эквивалент 1:1 или поставим «под заказ».

Как выбрать крепёж правильно: краткий чек-лист

  1. Тип резьбы и шаг: М20×1,5 / М20×2 / М22×1,5 — должен совпадать со ступицей и гайками.

  2. Длина (L): 65 / 85 / 105 мм — учитывайте толщину диска и шайбы/короны; короткий крепёж недопустим.

  3. Посадка головки: «костыль» под конус/корону или «под евро корону» (64221-3104008).

  4. Покрытие и исполнение: тефлон/АШ защищают от коррозии и закисания, упрощают демонтаж.

  5. Комплектность: меняйте комплектом на оси, добавляйте новые гайки/шайбы — смешение старого и нового снижает надёжность.

Типичные признаки износа и когда менять

  • «Проворачиваются» гайки, растянутая резьба, следы перегрева — заменить болты/шпильки комплектом.

  • Треск/щёлчки при трогании, «увод» диска — возможен изгиб болта или неплотная посадка конуса.

  • Ржавчина, заедание, сорванные грани — высок риск срыва резьбы при следующей протяжке.

Монтаж и безопасность: практические советы

  • Затяжка только динамометрическим ключом по схеме «звезда/крест» с рекомендованным моментом; после пробега 100–200 км — контрольная протяжка.

  • Перед установкой очистите посадочные конуса/корону диска, удалите ржавчину на ступице.

  • Не смазывайте резьбу обычной смазкой — меняется коэффициент трения; используйте допускаемые антизадирные составы.

  • Следите за геометрией дисков и состоянием ступичных подшипников — износ ускоряет разрушение крепежа.

Условия покупки: Минск и вся Беларусь

В «ДизельАрсенал» — актуальные цены и остатки на болты ступицы, «костыли» и шпильки МАЗ. Доступны самовывоз в Минске и доставка по Беларуси (курьер/ТК). Оплата — банковские карты, ЕРИП, безнал по счёту. Для корпоративных клиентов — оптовые условия и регулярные поставки под парк.

Почему «ДизельАрсенал»

  • Быстрый подбор по VIN и артикулам, помощь с выбором длины/посадки под ваш диск.

  • Заводские позиции ОАО «МАЗ» и ресурсные исполнения тефлон/АШ.

  • Оперативная отгрузка «со склада» и поставка «под заказ», консультации по моментам затяжки.

Нужен конкретный болт или шпилька? Назовите артикул (например, 4370-3104050, 5335-3104008-10, 54321-3104050, 54321-3104051) — подтвердим совместимость, предложим цену и ближайшую дату отгрузки, организуем самовывоз или доставку по Минску и всей Беларуси.

Filter